内容摘要：中新社南宁/昆明5月14日电 (杨陈 缪超 黄静兰)中国至越南河内国际道路运输线路开通活动14日同步在广西南宁、云南昆明举办，标志着中方货运车辆持大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定(CBTA)证

中新社南宁/昆明5月14日电 (杨陈 缪超 黄静兰)中国至越南河内国际道路运输线路开通活动14日同步在广西南宁、中国至云南昆明举办，南河内国标志着中方货运车辆持大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定(CBTA)证件首次入境越南腹地。际道此次活动自5月14日开始至5月16日结束，运路正运输的输线式开货物包括电子元器件、新鲜蔬菜、中国至百货等，南河内国分两条线路。际道线路一：由广西及山东青岛的运路正12辆货车和1辆客车组成车队，从南宁综合保税区出发，输线式开经广西友谊关口岸出境，中国至越南友谊口岸入境，南河内国途经越南谅山、际道北江、运路正北宁，输线式开最后抵达越南河内，运输全程约400公里，预计用时2天；线路二：由云南的6辆货车和1辆客车组成车队，从昆明综合保税区出发，经云南河口口岸出境，越南老街口岸入境，途经越南老街、安沛、越池，最后抵达越南河内，全程约700公里，预计用时2天。5月14日，中国至越南河内国际道路运输线路开通，图为中越(昆明—河内)国际道路运输开通活动发车仪式上的中方货运车辆。 李承韩 摄此次运输实现了从起运地直达收货方，实现“门到门”“点到点”直达运输。相较于以往运输模式，每辆货车可节省约1天时间，成本可节省800元(人民币，下同)至1000元，运输时效极大提高，运输成本也明显降低。中越国际道路运输便利化水平进一步提升。接下来，中越双方将深入评估中越直达运输的道路运输条件和风险因素等情况，研究解决影响便利化运输的问题，推动完善和丰富跨境运输体系，促进货物及人员跨境运输更便利。