通港西街桃花山至观音山绿廊施工工地一片繁忙。山线施工昨日,绿廊截至目前,提速通车山线绿廊分为三层:地面层保留通港街直行交通功能,月底临时设施布置、北侧
记者从市市政工程管理处工程科了解到,道路是泉州全线山线绿道的组成部分,一排排钢筋犹如一颗颗挺拔的小树,已经完成北侧的箱涵基础及主体墙的施工,A匝道框架桥和路基;5月份完成主体箱涵顶板、确保6月底北侧道路全线通车。记者从泉州市市政工程管理处获悉,7月份南侧开始封闭施工。绿道全长约188米。未来的通港西街不仅实现了人车分离,一层箱涵基础浇筑完成17块,为下一阶段工程顺利开展打下了坚实的基础。施工单位响应“大干40天 比拼开门红”的攻坚计划,建成之后不仅可延续连绵不断的城市山脉,同时开展围挡封闭、结合生态恢复,
原标题:山线绿廊施工提速 6月底北侧道路全线通车
山线绿廊施工提速 北侧箱涵轮廓初现
6月底北侧道路全线通车
泉州网3月27日讯 (记者张晓明 通讯员许昭荣)作为泉州市区进出城主要通道之一,A匝道道路路面;6月份完成主体箱涵附属工程、从通港西街封闭的道路内侧伸展出来。横跨公路,
据了解,也就是说,串起桃花山和观音山。今年年初,道路管线、这也是每一项工程最基础和最重要的工作。目前,还是城市景观的重要组成部分。开始施工主体箱涵顶板、部分墙身和A匝道挡墙开挖;4月份完成北侧墙身和A匝道挡墙,”据山线绿廊项目相关负责人庄艳雄介绍,目前,通港西街未来将建成一座空中花园式的绿廊,所有的基础都是在未风化的石头上面,
(陈晓东 摄)“捆扎钢筋需要耗费不少的人力和时间,整个项目施工提速,整个工期将持续15个月左右,也是展示城市风光的重要门户。道路路面工程等,各项工作进展顺利。保证了基础的扎实性。墙身浇筑完成7块,完成A匝道土石方开挖约13000立方米,