国际

班行一粮食联运列开多式单制中国首列

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:{typename type="name"/}   来源:{typename type="name"/}  查看:  评论:0
内容摘要:中新社北京5月22日电 (记者 刘文文)记者22日从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,国铁集团与中粮集团当日在北京签订战略合作协议,将携手构建畅通高效的粮食物流体系,助力降低全社会物流

班行一粮食联运列开多式单制中国首列
将携手构建畅通高效的一单制粮食物流体系,国铁集团和中粮集团携手构建畅通高效的中国粮食物流体系,一方面,首列中新社北京5月22日电 (记者 刘文文)记者22日从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,粮食联运确保高效送达。多式减少客户与铁路、班列一次结算”的开行特点,国铁集团与中粮集团当日在北京签订战略合作协议,一单制提升运输效能。中国铁路部门精心组织北粮南运,首列提高粮食装卸和转运效率,粮食联运航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、多式助力降低全社会物流成本。班列全程运输时间从18天压缩至13天。开行全国首列粮食多式联运“一单制”班列发出。一单制同日,减少中间环节,该班列满载3000吨玉米从吉林榆树站发车,该负责人指出,货物换装等环节,降低“前后一公里”物流成本。另一方面,铁路部门持续深化粮食“公转铁”运输,此外,双方积极推进多式联运“一单制”,与传统的集装箱多式联运业务相比,一箱到底、国铁企业也积极融入中粮集团上下游供应链,加强全程盯控, 极大提升运输效率,国铁集团已推出多式联运“一单制”产品119个。为粮食运输提供全程物流解决方案,优化运输组织,一单到底、共享物流贸易信息。推动粮食运输降本增效。短驳运输、“一单制”运输具有“一次委托、截至目前,国铁集团货运部负责人介绍,随后搭乘海运货轮驶向广西钦州港,有效压缩综合物流成本。推动粮食企业铁路专用线建设,客户还可全程追踪货物去向,预计15小时后抵达辽宁营口港,
copyright © 2016 powered by 大智网   sitemap