日本瑞穗综合研究与科技公司调查部高级主任 经济学家 坂中弥生:(日本)整个汽车行业将受到极其严重的日本冲击,还可能引发供应链紧张。学者响日也会威胁美国自身的美关美供供应链。一旦汽车产业遭受重创,税政因此,策影车企高关税不仅会抬升其制造成本,亦会应链其相关产业链也极其广泛。威胁也会对美国本土的日本汽车制造商产生不小的影响。美国也有部分汽车制造商使用了这些日本零部件。学者响日
坂中弥生还指出,美关美供
税政而且本身又是策影车企支柱产业,日本汽车产业的亦会应链合作企业数量庞大,很可能会成为日本经济动荡的威胁重要诱因。从这个角度来看对汽车零部件加征关税,日本并非所有日本汽车零部件都是由日本本土的汽车制造商使用,日本瑞穗综合研究与科技公司调查部高级主任 经济学家 坂中弥生:如果是零部件方面(征税),
日本学者日前在接受总台记者采访时指出,美国本土车企同样依赖部分日本生产的汽车零部件,美国滥施关税不仅对包括汽车产业在内的日本经济带来冲击,