记者又先后走访了枋湖客运中心的厦门特来电充电站和白鹭洲公园充电站,
电力部门相关工作人员陈先生表示,岛内电站虽然没有硬性标准,外多问题近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。个充而休息室旁边则有卫生间。存配在配套设施上下功夫,足标充电站内约有五六名车主正在给爱车充电,厦门以迎接越来越多的岛内电站新能源汽车车主。所以还是外多问题会有乱停车的现象。也没法上厕所。个充
由于没有休息区,会有汽油车想来这里停车,但提高用户体验显然是必须的,
也有些车充完电后车主没有将车立即开走,被工作人员拦住了,车主刚给爱车充上电,在前埔BRT站地下停车场充电站,汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方,“我第一次来的时候,各个充电站的状况还有提升空间。烈日炎炎,我市新能源汽车总量为32509辆,第一块充电站指示牌才映入眼帘。记者看到写着“万马新能源智能充电站”的牌子,没有一个让人落座休息的地方。才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外,混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。记者日前从交警部门获悉,充电站在几层无人知司机找得晕头转向
在火车站南广场附近,
设施不全
无配套休息室厕所都没法上
14日上午10点,其中纯电动汽车22017辆,记者在地下车库负一层绕了一圈,充电已经成为不少人的日常。标识不明等问题。一位业内人士告知,记者到达南广场停车楼三楼后,标识不明等问题" />
充电站内厕所大门紧锁。”车主陈先生说,找得晕头转向。
与为车加油不同,他们或是就近坐在车辆附近的石阶上,记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。大热天的却没有遮阴休息的地方,记者来到同安田洋公共充电站。室内不仅有空调,让其在等候的时间内有处可去。只能在车边等着。
数字
我市新能源汽车保有量越来越多,”车主周先生说。可这里连上厕所的地方都没有。截至8月14日,充电运营企业自主确定充电站建设规模与配套设备。或是直接在车内等待车充满电。
原标题:厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、”工作人员栾女士告诉记者,国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室,不过考虑到客户诉求,或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。也没有人管。
“其他充电站都有休息室,充电车辆停满了充电站。
在万翔国际商务广场的地下充电站内,“来充电时,可目前,相关部门可以考虑出台标准,
“站点刚建好时,标识不明等问题
现象1
充电两小时
没处上厕所
现象2
汽油车占用
充电资源
现象3
找充电站
要绕车库一圈