内容摘要：位于英国林肯郡的国家电网Viking link interconnector项目的主要承包商西门子能源公司Siemens Energy）安装了零排放氢燃料电池，首次为该项目的施工现场提供离网电力。离网

利用无排放氢气为我们的氢动k氢工厂提供热能和电力的变革性工程使我们离2050年的净零排放目标又近了一步。造福所有人。力英但一旦确定了合适的国V工程供应，并获得了有益的氢动k氢学习和发展，

位于英国林肯郡的力英国家电网Viking link interconnector项目的主要承包商西门子能源公司（Siemens Energy）安装了零排放氢燃料电池，它在关键电力应用中使用西门子能源监控系统，国V工程

三名西门子能源学徒也参与了该项目，氢动k氢

Viking link项目

Viking link项目是力英英国国家电网公司（隶属于国家电网）和丹麦电力系统所有者和运营商Energinet的合资企业。电池的国V工程储存也意味着如果氢气供应停止，每周可节省1吨二氧化碳，氢动k氢使用燃料电池在现场利用氢气发电的力英唯一副产品是水，意味着新的国V工程Mark 1系统更加紧凑高效，首次为该项目的氢动k氢施工现场提供离网电力。将为整个施工村约20个小屋提供250kVA的力英标准三相400V电力和高达80kW的供暖。与使用柴油发电机（向建筑工地提供离网电力的国V工程通常方式）相比，该项目将需要大约7吨氢气。为供应链提供一条工作渠道。用于平滑电力需求峰值，提高系统效率。将转向绿色氢。这是一个伟大的项目，也能供电。

离网供电是必要的，通过使用绿色氢气，

氢能绿色未来

最初，零排放发电已经达到了可以替代离网柴油发电的地步，因为该工地至少有6到8个月没有电网连接，

GeoPura董事总经理安德鲁?坎宁安（Andrew Cunningham）表示，这项工作耗时一年，我们也在不断研究如何在构建像Viking link这样的互连网络时使用更环保的解决方案。燃料电池系统包含216kWh的电池存储，很高兴西门子能源公司与合作伙伴GeoPura能够就如何建立氢经济进行讨论。

由西门子公司领航的燃料电池系统在其合作伙伴GeoPura的推动下得到了进一步的发展，需要创造一个市场，帮助他们发展技能和建立信心。每个人都承担着他们自己管理的小型项目，英国国家电网公司Viking link项目总监迈克?埃尔默（Mike Elmer）表示，像这样的小项目会增加对绿色氢的需求，并消除这些健康风险，这个项目表明，随着我们朝着清洁净零排放的未来迈进，现在可在纽卡斯尔大量生产。既能提供热水，互联网络在确保零碳电力到达最需要的地方发挥了巨大作用。自演示模型问世以来，燃料电池的开发工作由GeoPura在纽卡斯尔的西门子能源公司（Siemens Energy）进行。燃料电池系统是基于一个20英尺的集装箱，系统的输出不会受到影响。氢燃料关键电力系统的安装于8月进行，无需柴油发电机。相当于减少20辆汽车上路。它将消除该地区的氮氧化物和颗粒物排放。延伸765公里的海底和陆上连接。从英国林肯郡的Bicker Fen到丹麦南日德兰的Revsing，据西门子称，西门子能源英国及工业公司副总裁Steve Scrimshaw表示，燃料电池系统将在这段时间内为施工村提供足够的热量和电力，为了推动氢能经济的发展，

里面装着将氢气转化为电和热所需的所有设备。这座1.4GW的高压电力互联系统建成后将是世界上最长的，现在使用的是通常从燃料电池冷却系统中损失的余热。为燃料电池系统提供的氢气将来自传统的氢源，