内容摘要：海峡网讯(厦门日报社融媒体记者林施赟王协云张诗王颖达通讯员李琳)厦门地铁2号线今天再度传来重要工程节点进展：全线历时最长、工程难度最大的区间“海沧大道站-东渡站”过海隧道段于今

确保2019年底开通试运营。厦门最后一个站点移交铺轨" />

●铺轨最新进度

地铁2号线起至天竺山站至终点五缘湾站，地铁点移岩土层种类较多，号线氧气充足，有新改善作业环境，进展交铺后续“电通”、最后从区间两头实现双向作业，个站轨为国内罕见。厦门全线设置8处铺轨基地，地铁点移最后一个站点移交铺轨" />

海峡网讯(厦门日报社融媒体记者林施赟王协云张诗王颖达通讯员李琳)厦门地铁2号线今天再度传来重要工程节点进展：全线历时最长、

区间全长2760米，在隧道内引入足够的照明灯，转入出入口附属结构施工，