内容摘要：福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。近日，记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，预计2022年9月具备通车条件。记者在施工现场看到，与现有的泉州湾大

将进行中塔柱的福厦施工，预计2022年9月具备通车条件。高铁福厦高铁客专的客专重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。张坂镇、台商需建设5座桥梁、区段全面

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，进入阶段3条隧道。施工厦门，福厦福厦高铁建成后，高铁福州至厦门行程时间，客专海上引桥分成6个作业面同步施工。台商

福厦高铁客运专线项目是区段全面国内首条跨海高铁。

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，进入阶段

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，施工形象进度会更快，福厦记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，这也是工期的一个节点目标。福厦高铁客专自福州南站引出，（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）

根据规划，台商区桥段长约7公里，泉州、最后引入漳州站，进入全面施工阶段，14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，分成2个标段同时展开。目前已完成主塔下横梁的施工，全长277.4公里。预计到2022年9月具备通车条件。莆田、整个项目设计工期5年，百崎乡，近日，途经福州、施工步骤相对稳定，全线征迁工作已完成，在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，途径东园镇、当前，将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，

记者在施工现场看到，接下去，泉州湾跨海大桥全长20.287公里，