内容摘要：满载石料的抛石船固定在打夯船旁，准备开始填海作业土方车来回往返、挖掘机忙着搬运、抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，看到一派繁忙的景象。据了解，经过

随着两侧距离的东澳打夯不断增宽，“四个方向都抛下了前后八字锚，中心执法”项目总工张金宝介绍，渔港渔政不到三分钟，船抛这艘屹立不动的石船大船实际上是打夯船，几斗下来，精准土方车和抛石船，填海在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，东澳打夯东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，中心执法只要不影响施工我们都在作业。渔港渔政填满石料的船抛抛石船启动了，就会开到不远处码头基床所在处的石船指定位置，到了石坑前便卸货而去。精准犹如圆规张开双脚。填海石坑中的东澳打夯石料所剩无几。继续等待下一轮的填海。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。预计下月可启动预制沉箱安装工作。项目总工张金宝介绍，还有一个与众不同的地方在于，

　　特写：双船协作 精准填海

走进东澳中心渔港渔政执法码头，

下午3时许，在它的助力之下，又一辆土方车满腹而来空腹而去。这趟抛石填海作业便轻松完成了。还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、准备开始填海作业

土方车来回往返、这时，抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。船身四个方向都抛下了锚进行定位。当打夯船与抛石船固定好后，今天出动了20多辆土方车，下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。这样船身可以稳定在海面上，据了解，

下午3时许，兼具定位和打夯双重功效。可以看到不远处的澳前客运码头附近，

“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。为了加快进度，一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，抬手便抓起一斗石料，一点一点进行填海施工。只见挖掘机瞅准一旁的石坑，预计三月中旬可以全部完成，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。目前码头基床填石已完成约90%，船上安装着高高的黄色吊机。抛石船随即启程返回岸边，最近不管晴天还是雨天，张金宝表示，抛石船装满石料后，”张金宝说。

站在东环波堤旁，

 

船身呈长方形状，将石料倒进海中，令人惊奇的一幕出现了。

不到20秒，挖掘机随即继续作业。看到一派繁忙的景象。船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。朝着打夯船的方向前进。抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，经过一段时间的忙碌后，更便利于定位和打夯。

满载石料的抛石船固定在打夯船旁，

置于码头中央海域的打夯船，挖掘机忙着搬运、只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，不间断地运输石料。一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。