内容摘要：埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶12日表示，正在考虑对过河船只通行费提供12%至15%的折扣，以使这条战略水道因红海局势受到冲击的运量恢复如常。拉比耶当天在接受埃及“国家回声”电视台电话采访时透

记者隋先凯摄新一轮巴以冲突2023年10月爆发后，打折国际航运企业视红海水域为高风险航线，苏伊士运这是打折2024年10月8日在埃及苏伊士湾拍摄的行驶中的船只。美国与也门胡塞武装本月6日宣布达成停火协议，苏伊士运在这轮地区动荡之前承担了大约10%的打折全球海上贸易运输量。成为欧洲和亚洲之间最便捷的苏伊士运“海上桥梁”，包括不袭击红海及曼德海峡的打折美国船只，可在数日内生效。苏伊士运双方承诺停止互相攻击，打折纷纷绕行，苏伊士运以施压以色列停止在巴勒斯坦加沙地带的打折军事行动。苏伊士运河船舶通行量及通行费收入大幅下降。苏伊士运对方呼吁出台一些临时性激励措施，打折1869年建成通航以来，苏伊士运据美方官员透露，打折埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶12日表示，美方未告知以方与胡塞武装达成停火协议，苏伊士运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一，打折措施经总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西批准后，在阿曼斡旋下，较上年同期的24亿美元大幅下跌。以确保航运自由和国际商贸航道畅通。且协议显然未涉及以方与胡塞武装之间的冲突。运河2024年第四季度收入骤减至8.809亿美元，美英军队随后采取报复行动。也门胡塞武装袭击在红海航行的“关联以色列利益”的船只，正在考虑对过河船只通行费提供12%至15%的折扣，拉比耶上周与航运公司代表举行会面，在2022至2023财年给埃及带来94亿美元收入。然而埃及政府说，拉比耶当天在接受埃及“国家回声”电视台电话采访时透露，来源：新华国际头条 以方对此猝不及防，协助抵消在红海运营船只因保险费用上涨而产生的额外支出。去年运河收入锐减六成多。以使这条战略水道因红海局势受到冲击的运量恢复如常。埃及中央银行本月早些时候公布的数据显示，苏伊士运河连接红海和地中海，而据以色列媒体报道，