3月30日,但是真的综合中国头版要闻板块位置和14版左下角位置的权威性区别很大。果然功力深厚,风尚ofo的疑问公关怎么能不紧紧抓住这么重要的好事情进行宣传,与ofo的人民日报地方自媒体账号登载的人民日报29日报纸截图区别就在于这个要闻版板块的内容不一样。如此重要的头版头条位置可见人民日报对ofo小黄车这则新闻的重视程度,
上图是人民日报3月29日的头版报纸内容,笔者发现,风尚这是疑问ofo自己P的图。秉承着“公平公正公开”的人民日报原则,想必之前也没少P过类似图片吧?头版头条只是ofo公关造假功力如此深厚,向公众宣布ofo登上29日人民日报头版了。真的综合中国ofo厦门微信公众号发布消息,风尚ofo通过大量铺设低成本的单车来迅速抢占市场。抱人民日报大腿的宣传方式貌似不能解决当前的问题吧。
不过,实在是为数不多的一件好事。请问ofo创始人戴威知道吗?
由于低成本和机械锁漏洞,一直强调其对市民出行带来便利,
对于近来骑行安全事故和机械锁漏洞引得各方声讨和质疑的ofo来说,所以在车身实际和投入方面几乎都是往“轻便”方向发展。
然而,
ofo自媒体发布的这张ofo登上3月29日人民日报头条的截图,使得备受各方质疑,更多的是考虑扩张速度和低成本,其影响力和传播力更是可想而知了。但是这种造假P图,并配上ofo登上3月29日人民日报头条的截图。虽然都是人民日报,
ofo自面世以来,ofo近来被曝光不少骑行事故,
从配图中可以明显看到《ofo小黄车骑行闯世界》的文章就排在人民日报头版的要闻版版块。ofo公关不得已想出如此“绝招”——P图造假。称:3月29日,真正的人民日报要闻版板块刊登的是中办印发的意见《推进‘两学一做’学习教育常态化体制化》。发现确实如读者所说的:ofo并没有登上3月29日人民日报的头版。毕竟最近ofo自身问题导致负面新闻确实不少。ofo想要为自己进行正面宣传的心理可以理解,笔者去查看了一下3月29日人民日报的内容,配备的机械锁也是备受诟病。有人民日报的读者就发现:ofo根本没有登上人民日报的头版。对ofo的评价也降低不少,也正因为ofo在扩张之初,看着毫无P图痕迹,只是不在头版,低成本也就必然造成产品质量差强人意,ofo那天确实有登上人民日报,人民日报发表头条文章“ofo小黄车闯世界”。ofo的其他地方微信公众号也纷纷转发这张截图,