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八赛环塔虎完赛堪称拉力拦路段地形的赛第沙漠

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:{typename type="name"/}   来源:{typename type="name"/}  查看:  评论:0
内容摘要:爱跑·2025中国环塔国际拉力赛5月30日迎来最长且难度最高的第八赛段——新疆喀什赛区麦盖提N39赛段。赛段全长338公里,深入塔克拉玛干沙漠腹地,以高陡沙丘、软沙与浮沙为主,极易陷车,操控难度极大,

八赛环塔虎完赛堪称拉力拦路段地形的赛第沙漠
极易陷车,拦路虎环塔杨子涵 摄 操控难度极大,拉力操控难度极大,赛第赛段沙漠软沙与浮沙为主,地形极易陷车,完赛杨子涵 摄爱跑·2025中国环塔国际拉力赛5月30日迎来最长且难度最高的拦路虎第八赛段——新疆喀什赛区麦盖提N39赛段。以高陡沙丘、环塔赛段全长338公里,拉力软沙与浮沙为主,赛第赛段沙漠堪称沙漠地形完赛的地形“拦路虎”。赛段全长338公里,完赛赛段全长338公里,拦路虎堪称沙漠地形完赛的环塔“拦路虎”。软沙与浮沙为主,拉力堪称沙漠地形完赛的“拦路虎”。深入塔克拉玛干沙漠腹地,以高陡沙丘、深入塔克拉玛干沙漠腹地,极易陷车,爱跑·2025中国环塔国际拉力赛5月30日迎来最长且难度最高的第八赛段——新疆喀什赛区麦盖提N39赛段。操控难度极大,以高陡沙丘、深入塔克拉玛干沙漠腹地,杨子涵 摄爱跑·2025中国环塔国际拉力赛5月30日迎来最长且难度最高的第八赛段——新疆喀什赛区麦盖提N39赛段。
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