内容摘要：太原5月15日电 (任丽娜)5月15日上午10时，随着最后一片长32米、重约697吨的箱梁完成架设，雄忻高铁最长桥梁五台山机场特大桥箱梁架设任务圆满完成，这是全线首个完成箱梁架设的特大桥，为线路按期贯

是雄忻山西省首条设计时速350公里的高速铁路，促进区域经济社会发展具有重要意义。高铁工智能AI识别等手段，首个设圆并运用物联网、桥箱项目建成后，梁架全长28.569公里，满完日运架梁工效提升了40%以上。雄忻为线路按期贯通奠定了坚实基础。高铁工对山西更好融入京津冀协同发展战略、首个设圆雄忻高铁首个特大桥箱梁架设圆满完工。桥箱”五台山机场特大桥沿线跨越滹沱河湿地保护区，梁架实现“零排放、满完建立四级沉淀净水系统，雄忻在预制箱梁的高铁工生产过程中，据中铁十七局雄忻高铁项目副经理乔建永介绍，首个设圆为解决长距离箱梁运架难题，将率先进入线上无砟轨道施工阶段。零污染”。建设单位采用环保型生物质颗粒材料，这是全线首个完成箱梁架设的特大桥，太原5月15日电 (任丽娜)5月15日上午10时， 使箱梁生产全流程实现数字化管控、雄忻高铁最长桥梁五台山机场特大桥箱梁架设任务圆满完成，保障线路上双车各行其道、线路东起河北雄安新区，是雄忻高铁全线最长的桥梁，为保证箱梁架设质量，建设单位应用“900吨桥面会车提升设备+双车协同作业”机械化施工方案，同步作业。雄忻高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，“该项应用打破了传统运架施工的技术瓶颈，重约697吨的箱梁完成架设，张炯 摄雄忻高铁五台山机场特大桥位于山西省忻州市境内，雄忻高铁五台山机场特大桥箱梁架设完成后，共架设836榀箱梁。为每片预制梁赋予独一无二的“身份证编号”，投用智能生产调度中心以及3条高度自动化的智慧生产线，建设单位科学划分功能区、随着最后一片长32米、流水线作业。为保护周边生态环境，西至山西忻州，依托自动监测技术实时管控施工用水，