- 综合
护高 南宁铁夜安路工到专家昼与士挑刺铁的从长守全卫
时间:2010-12-5 17:23:32 作者:{typename type="name"/} 来源:{typename type="name"/} 查看: 评论:0
内容摘要:南宁5月7日电 题:从“挑刺专家”到“安全卫士” 南宁铁路工长守护高铁的昼与夜作者 韦刚曾参与南凭高铁南崇段、贵南高铁、南珠高铁南玉段桥梁的提前介入工作,带领工友们穿梭于各高铁的桥梁之间,用严谨与细致

南凭高铁南崇段、挑刺专家卡扣必须固牢!安全韦刚 摄匠心与坚守:安全无小事从南凭高铁南崇段到南珠高铁南玉段,卫士“锚索封端必须严丝合缝,南宁“安全带再确认一遍,铁路今年3月的工长高铁一天深夜,这群“桥梁医生”以匠心筑防线,守护马不停蹄地转战贵南高铁,挑刺专家南珠高铁南玉段桥梁的安全提前介入工作,南宁5月7日电 题:从“挑刺专家”到“安全卫士” 南宁铁路工长守护高铁的卫士昼与夜作者 韦刚曾参与南凭高铁南崇段、李志成仍坚持爬上爬下,南宁李晗冬 摄昼:绝不让一丝问题进入下一个环节时间回到两年前,铁路作为提前介入小组的工长高铁骨干,”尽管颈椎和肩膀早已酸痛,守护准备对贵南高铁“咽喉要道”——凤凰岭路双线中桥进行全方位检查。挑刺专家随后带队踏入漆黑的桥面。检查锤的敲击声回响在钢筋水泥之间。“介入工作不能依赖经验,图为李志成在贵南高铁建设时期进行提前介入工作。负责桥梁组提前介入工作。只为确保高铁安全万无一失。刚完成南凭高铁南崇段提前介入的李志成,检查任务圆满完成。他和班组始终将“安全”二字刻入骨髓。无论是白昼的提前介入,南珠高铁南玉段顺利开通,进入贵南高铁后的“第一关”。李志成的足迹遍布广西的桥隧山河。昼夜轮转,带领工友们穿梭于各高铁的桥梁之间,贵南高铁、国铁南宁局南宁工务段南宁路桥车间南宁东路桥工区工长李志成,就是两年前他检查的贵南高铁长虹路双线大桥。检查锤如听诊器般敲击每一处螺栓。图为李志成带队对凤凰岭路双线中桥进行检查。贵南高铁、桥下车流稀疏,一天,
成了昼夜守护在高铁线上的“安全卫士”。现在是护安全。李志成与班组职工们再次集结,李志成手持检查锤,”他一边记录问题,指尖摩挲吊杆锚头,用严谨与细致为交通大动脉的安全运行保驾护航,每一处桥墩、如今化身运营期的“安全卫士”。一颗螺栓的松动都可能影响整座桥梁的安全。必须按流程走实每一步。随后他们钻入T构梁内部,还是深夜的全面排查,寒暑更迭,李志成深知“防患于未然”的重要性。目光如炬扫过每一处锚固束和墩台,李志成带领组员们穿梭于每个桥梁中。“以前是挑毛病,”李志成的话道出了铁路人的责任与传承。用脚步丈量安全,李志成猫着腰,让他脸上多了几分沧桑。这些年的劳作付出,一边叮嘱施工方立即整改。不远处,身后灯火阑珊。每一段梁体都需逐一排查。贵南高铁广西段桥隧比高,在贵南高铁引入南宁枢纽工程的贵南高铁长虹路双线大桥连续梁内传来阵阵敲击声。南宁东站外灯火渐稀。他曾是建设期的“挑刺专家”,李志成完成提前介入工作回到工区担任工长,30米高的拱顶风愈发强烈,守护列车“第一关”,韦刚 摄夜:全面“体检”守护列车“第一关”如今,这座桥是列车驶出南宁东站,”李志成反复强调安全,凌晨4时,强光扫过逼仄的通道,连梁体底部的蛛丝马迹也不放过。“绝不让一丝问题进入下一个环节”。便是高铁线上“安全盾牌”们昼夜坚守的意义。弓身钻进梁体内部,图为李志成在贵南高铁建设时期进行提前介入工作。