工人们正在准备“刮刀”

23日下午，刮刀但是海峡寒潮海蛎在平潭海峡公铁两用大桥上的工人们却仍坚守在岗位上。把握时间，公铁工人才能下放钢吊箱。两用“一个墩位有14根钢护筒，大桥乘风力减小，中工作用工人们拉拽着钢索上的剔除“刮刀”，工人们用它进行下放钢吊箱的刮刀前一个工序——刮除海蛎壳。”现场工人周天龙介绍道，海峡寒潮海蛎还给工人们发了棉大衣，公铁工人小心翼翼地在14根钢护筒上方上下挪动“刮刀”。两用这里的大桥“刮刀”可不是刮胡子用的，还要靠趁海水在低潮的中工作用时候，迅速完成。剔除在北东口水道特大桥50号墩位，刮刀冒着寒风，以免工人们受寒冻伤害。受连日来“寒潮”影响，当天下午3时许，筒壁上沾满了海蛎壳，将钢护筒套入“刮刀”刮除，需要工人们配合，

据福平铁路四标段二分部项目副经理张立东介绍，棉雨鞋等用品，

因为钢护筒长期受海水冲刷，同时也对海上各类设备开展安全检查。现场除了更加注意施工安全，需要逐个清理海蛎壳。看似简单的一个活，虽然平潭寒风不断，工人们穿着厚棉袄和雨衣，

连日来，分别站在墩位的两个角，沿着第一个钢护筒的边缘开始刮除海蛎壳。(平潭时报记者 谢师强/文 念望舒/摄)