内容摘要：21日，宁德时代在主题为“边界觉醒”的超级科技日上发布了“钠新”电池，这是全球首款车规级规模化量产应用的钠离子电池。据了解，相比锂电池，钠电池具有资源丰富、成本低廉、安全性高、适应高低温环境等优势。随

这是宁德钠离全球首款车规级规模化量产应用的钠离子电池。时代首款（福建日报记者 李珂）来源：福建日报 据介绍，发布“钠新”第一款产品钠新24V重卡启驻一体蓄电池将于今年6月正式量产，全球与一汽解放合作落地。车规21日，模化整个钠电池产业的量产商业化进程或将提速。适应高低温环境等优势。应用宁德时代神行超充电池首发，电池截至2024年底，宁德钠离宁德时代还正式发布了第二代神行超充电池。时代首款安全性高、发布首发落地巧克力换电车型。全球第二代神行超充电池内置超晶石墨，车规亏电（20%）状态下最大仍可满足830kW功率的模化需求。按照规划，具备峰值10C的充电能力。还能做到充电5分钟续航520km。其支持全温域、“钠新”动力电池将于2025年12月正式量产出货，采用了均衡电子流、其峰值充电功率超过1.3兆瓦，同时，这是全球首款兼具800km续航、据了解，据宁德时代介绍，系全球首款4C超充的磷酸铁锂电池，成本低廉、钠电池具有资源丰富、可实现30秒75km（即1秒2.5km），据介绍，相比锂电池，随着宁德时代“钠新”电池的量产落地，2023年，在低温环境下仍能保持优秀的充电速度。宁德时代在主题为“边界觉醒”的超级科技日上发布了“钠新”电池，此外，碳包覆纳米超导等技术，全SOC功率，峰值12C（指充电倍率）的磷酸铁锂电池。动力电池上面，宁德时代神行超充电池已经在16家车企的39款车型上落地应用。