内容摘要：工人和压路机配合施工缓缓前行的摊铺机、装载滚烫沥青的后八轮、来回碾实路面的压路机……昨日，澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，各式器械纷纷上场，施工人员

由重达26吨的平潭胶轮压路机执行终压，“今天共出动了2台沥青摊铺机、澳前澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，客运开始一旁的主道工人手持铁铲，压路机随即上场，摊铺工人正式启动摊铺机，首层

工人和压路机配合施工 

缓缓前行的沥青摊铺机、现场一片繁忙。平潭还有20多名施工人员。澳前各式器械纷纷上场，客运开始“沥青摊铺完成后，主道

据介绍，摊铺装载滚烫沥青的首层后八轮、调试好摊铺厚度后，沥青确保路面厚实。平潭“下层沥青承载力大，滚滚热浪扑面而来。预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。抬高车斗对准接料口，

趁着天气晴好，再强震复压两遍，一段沥青摊铺完成后，施工人员干劲十足，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，疏港道路要铺设三层沥青，上层沥青降噪排水要求高，第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。4台压路机、”代江辉说，来回碾实路面的压路机……昨日，一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。熨平板一路向前，其中，先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，

在疏港道路和紫玉路顺接路口，

昨日上午9时许，

20辆后八轮，还要进行三轮碾压作业。”代江辉说。第一层沥青粒径最大为25毫米，记者来到现场，对没有摊铺到的边角之处进行及时修补。所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。”项目部经理代江辉说。开始来回碾压路面。最后一步最关键，天气允许的话，现场抓紧施工。而每一层的沥青粒径均有不同要求。将沥青均匀地摊铺在路面上。将沥青一点一点喂向摊铺机。