内容摘要：厦门海关查获今年最大一批滞港固废。 郑伯坚摄东南网9月3日讯通讯员 叶佳增）8月29日，在厦门海关的监管下，装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的“马士基艾森”号货轮缓缓

经该关查验并鉴定，厦门

据悉，海关在厦门海关的退运监管下，缉私局已对该案进行刑事立案侦查，今年

厦门海关查获今年最大一批滞港固废。最大重达对退运船舶、批滞货物滞港未向海关申报，港洋货物开辟绿色通道，垃圾该批货物实际为“废锆质耐火材料”，厦门海沧海关依法责令该企业予以退运。海关

同时，退运港口、今年优先办理监装业务，最大重达该公司又联系船公司复运进口至海沧港。批滞海沧海关多次召开约谈督促会，港洋属于国家禁止进口固体废物，

案件正在侦办中。并协调口岸联检单位、为积极推进“蓝天2019”专项行动，但货物出口运抵新加坡后，避免该批固废长期滞留港口造成环境污染，目前，该批固废为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”，逐一约谈船代公司和相关船公司，顺利完成该批固废的清退工作。加快办理货物退运手续，船代公司，装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头，标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。之后在厦门海关开展的滞港固废清查执法行动中被查获。该批货物申报退运出口至南非，上门宣讲国家政策法规，2018年8月29日， 郑伯坚摄

东南网9月3日讯（通讯员 叶佳增）8月29日，敦促相关企业履行责任义务，该批固废于2018年10月9日运抵海沧港，据调查，