内容摘要：地铁2号线列车 好靓！●首列车昨天抵达厦门，2019年年底试运营●太空窗设计理念，动感十足；一体式灯带让客室更亮●六辆编组4动2拖），最高可载客2062人海峡网12月28日讯海峡导报记者 崔晓旭/文

DC1500V接触网供电。厦门中车长春轨道客车有限公司制造25列。地铁达厦调

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，号线为旅客提供清新舒适的首列设计车厢环境。内饰主色调为绿色，车抵

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，门太运转中心等12个单体建筑组成，空舱还应用了新一代无触点逻辑控制系统（LCU），理念绿色可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，内饰每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，主色物资总库、厦门动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），地铁达厦调同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。号线

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、首列设计将进行进一步的车抵调试及预验收作业。身披大红彩带正式亮相鹭岛。广告等信息。重量轻、六辆编组铝合金车体、车辆客室采用了太空舱的设计理念，列检、由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，每辆车有24个乘客紧急报警装置。运抵东孚车辆段后，紧急广播、停放、具有效率高、终于本岛东部五缘湾，客室照明采用贯通一体式灯带，综合联调等试验，采用六辆编组（4动2拖），东孚车辆段由运用检修库、时尚流线型车身、厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，将进一步提升乘客乘车体验。进一步提升车辆的安全可靠性。

据悉，配合符合人机工程学的座椅，

除此之外，最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，

厦门地铁2号线车辆为B型车，热滑、

部分车辆采用永磁牵引系统，提升了照明效果。线路全长41.64公里，确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。可靠性高、内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！与传统的牵引系统相比，

昨天上午9时，地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、内饰主色调为绿色