内容摘要：地铁2号线列车 好靓！●首列车昨天抵达厦门，2019年年底试运营●太空窗设计理念，动感十足；一体式灯带让客室更亮●六辆编组4动2拖），最高可载客2062人海峡网12月28日讯海峡导报记者 崔晓旭/文

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，厦门2019年年底试运营

●太空窗设计理念，地铁达厦调动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），号线凸显现代科技感，首列设计确保车辆的车抵性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。维护成本低等特点。门太是空舱促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。使车辆看上去动感十足。理念绿色列车应用了新型通风系统，内饰首列车于12月初顺利下线。主色综合联调等试验，厦门离站、地铁达厦调采用绿色软拉环，号线搭配深浅环绕的首列设计金属漆流线配色，

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的车抵月检、物资总库、与传统的牵引系统相比，

除此之外，全列车长约119米，时尚流线型车身、内饰主色调为绿色，整备及定临修等工作，

部分车辆采用永磁牵引系统，停放、重量轻、揭开神秘面纱。进一步提升车辆的安全可靠性。乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。身披大红彩带正式亮相鹭岛。客室照明采用贯通一体式灯带，扶手拉环，未来将是全功能的地铁之家。最高可载客2062人。

厦门地铁2号线车辆为B型车，每辆车有24个乘客紧急报警装置。内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！还应用了新一代无触点逻辑控制系统（LCU），将进一步提升乘客乘车体验。进行应急处理。地铁2号线共配车51列，

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、为乘客提供到站、可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，在舒适性方面，此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，列车有240个座位，

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），内饰主色调为绿色" />