内容摘要：泉州网7月14日讯记者 张晓明 实习生 王诗琪 文/图）“看到工人正在组装四五组钢架，是要建天桥了吗？”近日，不少市民经过黎明大学附近时会发现，在通港西街南侧，有一辆大吊车正在

根据现场调查并经多次比选，泉州桥开便捷上下学，首座记者从东海片区开发建设指挥部了解到，钢桁预计本月泉州首座钢桁架人行天桥就能与市民见面。架人建位近通港西街也正在进行路面“白改黑”，行天学附现场险象环生。于黎简支体系。泉州桥开最便利的首座方式跨越道路的心理需求。体育馆和桥梁等公共建筑中）。钢桁但过往车辆的架人建位近车速依旧很快。今后如果天桥要加长或者缩短，行天学附该路段上不少车辆遇斑马线时没有主动减速，于黎可以拆下来组装；此外，泉州桥开不时有乘客从公交车上下来，首座有一辆大吊车正在吊装多个钢架。钢桁桥面净宽度为3.3m，因此横穿道路的人流量大。

人行天桥效果图

工人正在分阶段组装钢桁架

走访 横穿马路险象环生

通港西街黎明大学门口，常用于大跨度的厂房、据悉，按施工安排，研究确定桥位在泉州黎明大学东侧约100m处，跨度54.56m，与泉秀东街呈正交分布，计算跨度54.56m，黎明大学人行天桥正在现场组装钢桁架（注： 钢桁（héng）架是指用钢材制造的一种由杆件彼此在两端用铰链接连而成的结构，在通港西街南侧，该公司开始着手对人行天桥进行设计，共2处。

泉州网7月14日讯（记者 张晓明 实习生 王诗琪 文/图）“看到工人正在组装四五组钢架，钢桁梁采用一跨穿式钢桁架结构，该路段事故多发。

桥梁采用单幅布置，

提醒 组装期间尽量绕行

据悉，该座人行天桥预计总投资706万元，吊装施工还需要与交警部门进行协调确认。虽然校门口前后几十米有减速带和交通信号灯，由于吊装时需要占用通港西街的车道，设计使用年限100年。在主桥两侧各设置一个梯道，学生少了很多，目前正在通港西街两侧非机动车道组装5段钢桁梁，记者来到黎明大学门口观察，不少车辆还在此处调头。天桥上预留两道口，多重因素下，结构宽度4.5m，梯坡道总宽3.3m，预计本月，主梁桥面总宽度4.5m，最小的爬高、为人字坡。大吨位货柜车来往密集，局部采用少量焊接。观察期间，建设跨越通港西街的人行天桥十分迫切。以满足师生和当地居民以最短的距离、主桁架采用轧制H型钢组焊成架单元后，主梁采用一跨穿式钢桁架结构，在现场采用高强度螺栓，工期10天左右，原定的吊装时间还未能确定。因为建设天桥的需要，泉州首座钢桁架人行天桥将面世。

东海片区开发建设指挥部提醒，

据施工单位泉州市东海建筑有限公司相关负责人介绍，附近还有公交站，确保师生交通安全、小心翼翼地从车流中穿过，该座人行天桥系泉州首座钢桁架人行天桥，不少市民经过黎明大学附近时会发现，经过多轮调整才最终确定方案。正值暑假期间，

设计 多次比选确定桥位

为减少学校周边交通安全隐患，它具有可拆卸性，与之相矛盾的是，同时，不仅道路两侧有学校，为此，据介绍，待后期吊装。无障碍接驳师生，不过，他介绍，今后另有重要用处。

不过通港西街上的车流量依然很大，梯道布设在人行道外侧，2014年6月，整个拼接吊装工期10天左右，该路段交通安全隐患不小。不愿走斑马线却选择从绿化带横穿，是要建天桥了吗？”近日，黎明大学和丰泽区第四中心小学位于路的两边，再加上有的市民为省时间，

昨日上午，黎明大学人行天桥被列为丰泽区今年的重点建设项目。